Thermal Runaway DetectieSysteem

Inleiding

Voor het transport van de geproduceerde elektrische auto’s van de fabriek naar de uiteindelijke consument worden onder andere zeeschepen ingezet. In februari 2022 brak er brand uit op de Felicity Ace (naar alle waarschijnlijkheid in de accu van een elektrische auto) en uiteindelijk is dit schip gezonken in maart 2022. In het ruim stonden 4.000 auto’s van Volkswagen, Audi, Porsche, Bentley en Lamborghini. De geschatte schade door het zinken van de Felicity Ace is $ 400 miljoen dollar (€ 354 miljoen).

Incidenten

Afgelopen zomer is op de Fremantle Highway boven Ameland brand uitgebroken, waarvan in eerste instantie werd aangenomen dat deze waarschijnlijk was ontstaan in de accu van een elektrische auto. De brand op de Felicity Ace is naar alle waarschijnlijkheid ontstaan door thermal runaway (een brand die is ontstaan in de accu van een elektrische auto). Na de branden op de Felicity Ace en Fremantle Highway is de brandveiligheid bij het vervoer van elektrische auto’s via zeeschepen een belangrijk thema geworden.

Verzekeringsuitdagingen

Al jaren worstelen maritieme verzekeringsmaatschappijen met het verzekeren van schepen die elektrische auto’s vervoeren, aangezien bij een brand de schade al snel € 500 miljoen tot € 1 miljard bedraagt. Dus vanuit alle stakeholders die te maken hebben met het transport van elektrische auto’s over zee komt er vraag naar oplossingen die bijdragen aan veilig transport van elektrische auto’s.

Doelstelling van het project

Er zijn echter tot op heden geen technieken, systemen of hulpmiddelen om thermal runaway vroegtijdig te detecteren. De doelstelling van dit project is een Thermal Runaway DetectieSysteem te ontwikkelen waarmee thermal runaway vroegtijdig gedetecteerd kan worden. Het Thermal Runaway DetectieSysteem moet ingezet kunnen worden op zeeschepen, waarmee thermal runaway vroegtijdig kan worden gedetecteerd.

Koppeling met KIA

Dit project sluit aan bij KIA 1, Energie en Duurzaamheid en dan specifiek missie VI “vergroten van de efficiency van het mobiliteitssysteem, verkeersveiligheid, ladingveiligheid, cybersecurity, veilig datagebruik en databeheer en het beperken en mitigeren van geluidhinder, fijnstof en andere emissies, trillingen als gevolg van transportbewegingen of -systemen”.

Thema's binnen de deel-KIA

Missie VI heeft de deel-KIA “Toekomstbestendige Mobiliteitssystemen”. Binnen deze deel-KIA is “Slimme, betrouwbare en veilige scheepvaart” een belangrijk thema. Bij dit thema wordt vermeld:

• “Scheepvaartveiligheid is essentieel voor de mensen (passagiers en bemanning) aan boord,
• het milieu (lekkage van gevaarlijke en vervuilende stoffen, overboord slaan van lading zoals containers)
• en de economie (verloren lading, blokkade van havens en vaarwegen).

De beoogde innovatie sluit 100% aan bij dit thema.