Haalbaarheidsonderzoek naar autonoom onderhoudsvaartuig voor onderzeese constructies

Inleiding

Onderhoud is nodig, ook onder water, maar de kosten van bestaande technieken zijn hoog en niet zelden komt de veiligheid van de betrokken personen in het geding. Daarom wil Ocean Grazer een nieuwe technologie ontwikkelen die het mogelijk maakt om onder water (offshore) veilig (groot) onderhoud uit te kunnen voeren.

Autonome Onderhoudstechnologie

Om dit zo veilig mogelijk te doen, wordt er gekeken naar een systeem waarbij het onderhoud volledig autonoom (dus helemaal zonder tussenkomst van mensen) kan worden uitgevoerd. Dit zal met een onderzeerobot gebeuren die zelfstandig materiaal kan vervoeren naar onderzeese constructies en ook het onderhoud zelfstandig kan uitvoeren.

Veiligheid van Personeel

In het incidentele geval dat toch personeel betrokken is bij het onderhoud, is de wens dat het werk door mensen bij atmosferische druk kan worden uitgevoerd. Hierdoor hebben de betrokken personen een veiligere werkomgeving en hoeven ze minder tijd door te brengen in decompressiekamers. Dit vermindert het risico op drukgerelateerde aandoeningen zoals Caissonziekte.

Voordelen van Droog Onderhoud

Ook is het daardoor mogelijk om groot materiaal droog en onder atmosferische druk te verplaatsen en te installeren. Dit heeft voordelen omdat sommige onderdelen niet mogen worden blootgesteld aan het zoute water van de zee.

Recente Ontwikkelingen

Een recente ontwikkeling, waarbij de noodzaak voor een dergelijke technologie nog eens benadrukt wordt, is het feit dat Microsoft experimenteert met datacenters op de zeebodem. Inspectie van de staat van die datacenters en vervanging van serverracks en andere apparatuur moet op een veilige en tegelijkertijd kosteneffectieve manier kunnen worden uitgevoerd.