SubsidieMeestersBetrouwbaardere en nauwkeurigere verkeersmodellen met big data
Mezuro B.V. en DAT.Mobility B.V. ontwikkelen innovatieve data-analyse technieken voor nauwkeurige verkeersmodellen, gericht op het verbeteren van verkeersmanagement en smart mobility.
Projectdetails
Sinds de corona-uitbraak heerst er veel onrust in de maritieme sector, gericht op het veilig vervoeren van passagiers. Vanuit overheden en het bedrijfsleven, op zowel nationaal- als internationaal niveau, zijn er geen handreikingen geboden of alternatieven aangedragen om de maritieme sector vertrouwd en veilig te maken voor bemanningsleden en passagiers in tijden van virusuitbraken.
Doel van het Consortium
Het consortium, bestaande uit Arkitech B.V. en KCS Cleanroom Systems B.V., wil met de te ontwikkelen contain/quarantaine-module besmettingsgevallen direct in quarantaine plaatsen om zo een besmettingshaard aan boord te voorkomen.
Opbouw van de Module
De totale contain/quarantaine-module bestaat uit:
- Schaalbare fysieke cleanrooms
- Softwaremodules voor aansturing van de cleanroom ventilatie- en luchtbehandelsystemen
- Integratie met bestaande ‘Heating Ventilation and Air Conditioning’ (HVAC)-systemen
- Monitoring van de luchtkwaliteit
- Een on-board informatiedashboard voor de bemanning
- Een remote informatiedashboard voor externe organisaties zoals het RIVM, WHO of havenautoriteiten
Doelgroep
De doelgroep waar specifiek op gericht wordt, zijn:
- Cruiseschepen
- Navy-schepen
- Werkschepen (bijvoorbeeld olie, energie en support schepen)
Daarnaast kunnen ook andere locaties, zoals booreilanden, van de innovatie gebruikmaken.
Innovatie en Technologie
De topsector High Tech Systems & Materials & ICT (HTSM) maakt kenbaar dat maatschappelijke en sociale innovaties steeds afhankelijker worden van systeemtechnologieën en de toepassing hiervan. Om de contain/quarantaine-module te kunnen ontwikkelen en te integreren, zijn er geavanceerde high-tech multidisciplinaire softwaresystemen benodigd, ondersteund door wiskundige methoden, algoritmes en AI-architecturen, om alle data te verwerken, te analyseren, te monitoren en de levensondersteunende instrumenten op elkaar af te stemmen. Hierdoor sluit het project direct aan bij het innovatiethema: ’Systems Engineering’.
Financiële details & Tijdlijn
Financiële details
| Subsidiebedrag | € 199.710 |
Tijdlijn
| Startdatum | Onbekend |
| Einddatum | Onbekend |
| Subsidiejaar | 2016 |
Partners & Locaties
Projectpartners
- Mezuro B.V.penvoerder
- DAT.Mobility B.V.
Land(en)
Vergelijkbare projecten binnen MIT R&D Samenwerking
| Project | Regeling | Bedrag | Jaar | Actie |
|---|---|---|---|---|
K.N.I.T.T.: Knitwear Next-level Interactive Textile TechnologyHet project van Knitwear Lab B.V. en Raverko B.V. ontwikkelt een 3D-simuleringstool voor duurzame textielproductie, gericht op co-creatie en de overgang naar digitale productpaspoorten. | MIT R&D Samenwerking | € 151.428 | 2023 | Details |
Full electric rim drive aandrijving voor commerciële vaartHet project ontwikkelt een prototype van een 50 kW elektrische rim drive motor voor commerciële vaartuigen, ter vervanging van dieselmotoren, met focus op duurzaamheid en innovatieve functionaliteiten. | MIT R&D Samenwerking | € 177.700 | 2023 | Details |
Ecotop AI Ripening systeemHet project ontwikkelt AI-software en een rijpcel om de rijpheid en kwaliteit van tropisch fruit automatisch te meten en te optimaliseren, wat leidt tot minder verspilling en energiebesparing. | MIT R&D Samenwerking | € 286.773 | 2023 | Details |
EEGX2Dit project ontwikkelt een softwaretool voor vroegtijdige dementiedetectie via EEG-analyse, gebruikmakend van goedkope hardware en geavanceerde algoritmes, in samenwerking met zorginstellingen. | MIT R&D Samenwerking | € 120.943 | 2023 | Details |
K.N.I.T.T.: Knitwear Next-level Interactive Textile Technology
Het project van Knitwear Lab B.V. en Raverko B.V. ontwikkelt een 3D-simuleringstool voor duurzame textielproductie, gericht op co-creatie en de overgang naar digitale productpaspoorten.
Full electric rim drive aandrijving voor commerciële vaart
Het project ontwikkelt een prototype van een 50 kW elektrische rim drive motor voor commerciële vaartuigen, ter vervanging van dieselmotoren, met focus op duurzaamheid en innovatieve functionaliteiten.
Ecotop AI Ripening systeem
Het project ontwikkelt AI-software en een rijpcel om de rijpheid en kwaliteit van tropisch fruit automatisch te meten en te optimaliseren, wat leidt tot minder verspilling en energiebesparing.
EEGX2
Dit project ontwikkelt een softwaretool voor vroegtijdige dementiedetectie via EEG-analyse, gebruikmakend van goedkope hardware en geavanceerde algoritmes, in samenwerking met zorginstellingen.
Vergelijkbare projecten uit andere regelingen
| Project | Regeling | Bedrag | Jaar | Actie |
|---|---|---|---|---|
Mobiliteitsinformatie voor reis- en verblijfsgedragMezuro wil een haalbaarheidsstudie uitvoeren naar een nieuw algoritme dat niet-aselecte data uit kleinschalige apps gebruikt om de mobiliteit en verblijf van Nederlanders nauwkeurig in kaart te brengen. | MIT Haalbaarheid | € 20.000 | 2022 | Details |
BUSINESS MODEL REAL-TIME VOORSPELINFORMATIE IN STEDELIJK VERKEERSMANAGEMENTDAT.Mobility BV onderzoekt de haalbaarheid en waarde van real-time voorspellingsinformatie voor stedelijk verkeersmanagement om congestie te verminderen en doorstroming te optimaliseren. | MIT Haalbaarheid | € 20.000 | 2020 | Details |
Mobiliteitsinformatie voor reis- en verblijfsgedrag
Mezuro wil een haalbaarheidsstudie uitvoeren naar een nieuw algoritme dat niet-aselecte data uit kleinschalige apps gebruikt om de mobiliteit en verblijf van Nederlanders nauwkeurig in kaart te brengen.
BUSINESS MODEL REAL-TIME VOORSPELINFORMATIE IN STEDELIJK VERKEERSMANAGEMENT
DAT.Mobility BV onderzoekt de haalbaarheid en waarde van real-time voorspellingsinformatie voor stedelijk verkeersmanagement om congestie te verminderen en doorstroming te optimaliseren.