Duurzaam brekingsplatform vrachtwagens

Inleiding

Structureel wordt een volumegroei verwacht van het goederenvervoer, binnenlands en tussen (EU-)landen, door de economische groei en in het bijzonder de groei van e-commerce en de bouwsector.

Uitdagingen

Duurzaamheid en innovatie zijn belangrijke uitdagingen voor de topsector logistiek. De CO2-uitstoot moet fors omlaag terwijl de transportvraag toeneemt.

Daarnaast willen (lokale) overheden:

• Files verminderen
• Het vrachtvervoer terugdringen in binnensteden

Oplossing

Chaincode gelooft dat de inzet van slimme software een belangrijke bijdrage kan leveren aan het verduurzamen van de transportsector in de EU. Het uitgangspunt daarbij is bestaande transportbewegingen beter benutten.

Chaincode wil daarom een nieuw boekingsplatform ontwikkelen dat:

• De beschikbare vrachtwagencapaciteit in de EU zichtbaar en toegankelijk maakt
• Vervolgens automatisch (half) lege vrachtwagens slim en duurzaam koppelt aan actuele transportvraag

Dit nieuwe platform versterkt de marktpositie van ChainCargo in de logistieke sector.

Impact

Bovendien vermindert het platform (de groei van) gereden transportkilometers en draagt daarmee bij aan:

• Het terugdringen van CO2-uitstoot
• Verminderen van verkeersoverlast

Investering en risico

Voor een startup als ChainCode is de ontwikkeling van het beoogde platform een forse investering met een hoog technisch en financieel risico dat niet afgewenteld kan worden.

Een haalbaarheidsonderzoek is daarom nodig en de MIT-subsidie zou een welkome vermindering van financiële lasten en daarmee ook het financieel risico betekenen.