Automatisering en standaardisatie U-Space integratie drones

Inleiding

Met ingang van 26 januari 2023 wordt het mogelijk om U-Space luchtruim aan te wijzen in Europa. Om drone-operaties in U-Space luchtruim mogelijk te maken, dient de drone-operator zich aan te melden bij een U-Space Service Provider (USSP), ook wel de luchtverkeersleiding van drones. Het aantal USSP's kan echter uiteenlopen tot meerdere providers per gebied of land.

Probleemstelling

Om die reden moeten operators over de (aparte) softwareoplossing(en) beschikken om op een uniforme manier automatisch met verschillende USSP-providers te kunnen interacteren. Dit is onhandig en omslachtig wanneer men meerdere vluchten wil uitvoeren en/of een vlucht meerdere gebieden doorkruist. Omdat de verdere invulling, ontwikkeling en het gebruik van U-Space luchtruim nog in de kinderschoenen staat, is er geen centraal beheerd systeem. Daardoor is het voor operators niet mogelijk om voor meerdere regio’s en providers op één plek een aanvraag te doen en deze te beheren.

Doelstelling van het Project

AirHub wil verkennen of het technisch mogelijk is om de U-Space procedures te automatiseren en standaardiseren voor drone-operators. Een nieuw softwaresysteem dat operators de handelingsmogelijkheid geeft om U-Space luchtruimgebruik gemakkelijk voor meerdere regio’s en providers op één plek aan te vragen en te beheren. Dit systeem is geschikt voor B2B, overheden en gemeenten.

Beoogd Product

Het beoogde product is een oplossing voor het aanvragen en beheren van vluchten in U-Space dat als module ontwikkeld kan worden en geïntegreerd kan worden in het AirHub Drone Operations Center (DOC).

Technische en Juridische Vertaalslag

De doelstelling van dit project is de vertaalslag maken van juridische en operationele eisen naar technische oplossingen. Hierbij moet worden getoetst wat de haalbaarheid is van de integratie van het DOC met USSP's om het proces voor drone-operators te automatiseren. Om dit te bereiken onderzoeken we:

1. Technische en economische haalbaarheid van hoe we een dergelijk systeem kunnen maken.
2. Aan welke standaarden/protocollen in combinatie met regelgeving voor U-Space dit zou moeten voldoen.

Denk hierbij onder andere aan techniekinventarisatie en onderzoek hoe de juridische toetsingskaders van U-Space omgezet kunnen worden naar algoritmisch gestuurde toetsing, validatie en verificatie in het aanmeldproces van vluchten binnen U-Space gebieden. Dit kan gezien worden als inzicht in hoe we dit operationeel kunnen integreren met USSP's. Deze juridische en operationele vereisten moeten vertaald worden naar technische oplossingen.

Toekomstige Mogelijkheden

Wanneer deze oplossing haalbaar is, kunnen drones op grotere schaal buiten het zicht van de piloot in U-Space luchtruim worden ingezet. Het DOC geeft drone-operators daarmee de mogelijkheid om hun vluchten te plannen, vliegen en loggen in U-Space gebieden met een aangewezen USSP.