SubsidieMeestersFast Charging Automation Systeem voor zware voertuigen
ROCSYS en Heliox ontwikkelen samen het Fast Charging Automation System (FastCAS) voor geautomatiseerd snelladen van elektrische vrachtwagens en AGV's met een innovatieve modulaire lader en robotsysteem.
Projectdetails
Inleiding
ROCSYS en Heliox beogen in dit project gezamenlijk een innovatieve laadoplossing te ontwikkelen, genaamd Fast Charging Automation System (FastCAS), voor het volledig geautomatiseerd snelladen van elektrische vrachtwagens en AGV’s.
Projectomschrijving
De FastCAS-oplossing bestaat uit:
- Een modulaire hoogvermogen snellader met watergekoelde hoogvermogenskabel en connector.
- Een robotsysteem dat geautomatiseerd de snellader in de vrachtwagen plugt.
Relevantie
Het project sluit nauw aan op de topsector HTSM binnen de roadmap Automotive.
Financiële details & Tijdlijn
Financiële details
| Subsidiebedrag | € 348.950 |
Tijdlijn
| Startdatum | Onbekend |
| Einddatum | Onbekend |
| Subsidiejaar | 2019 |
Partners & Locaties
Projectpartners
- ROCSYS B.V.penvoerder
- Heliox B.V.
Land(en)
Vergelijkbare projecten binnen MIT R&D Samenwerking
| Project | Regeling | Bedrag | Jaar | Actie |
|---|---|---|---|---|
Dynamische aansturing laadpunten elektrische voertuigenHero Balancer en Blue Current ontwikkelen een totaaloplossing voor dynamisch energiebeheer in gebouwen, gericht op het optimaliseren van laadpunten en warmtepompen om kosten te verlagen. | Mkb-innovati... | € 185.220 | 2018 | Details |
SMESH Powertrain TruckDit project ontwikkelt een innovatief platform met een efficiënte powertrain en SMESH-technologie om de acceptatie van alternatieve brandstoffen in de transportsector te versnellen. | Mkb-innovati... | € 200.000 | 2018 | Details |
Modulair start-stop systeem met semi-autopilot voor optimale en schone vaarprofielen binnenvaartOudcomb BV en Autena ontwikkelen een modulair start/stop systeem met accupakket en adviserende boardcomputer om de binnenvaart te moderniseren en verduurzamen, met lagere uitstoot en efficiëntere vaartijden. | Mkb-innovati... | € 194.460 | 2018 | Details |
Full Electric TelehandlerDit project ontwikkelt een prototype van een elektrische verreiker met een werkduur van 8-10 uur, gericht op het verminderen van dieselgebruik en het verbeteren van luchtkwaliteit in stedelijke omgevingen. | Mkb-innovati... | € 262.885 | 2018 | Details |
HERMESHet HERMES-project ontwikkelt een app voor het reserveren en betalen van semi-publieke laadpalen, om het tekort aan laadplekken voor elektrische auto’s te verminderen. | Mkb-innovati... | € 179.800 | 2023 | Details |
Dynamische aansturing laadpunten elektrische voertuigen
Hero Balancer en Blue Current ontwikkelen een totaaloplossing voor dynamisch energiebeheer in gebouwen, gericht op het optimaliseren van laadpunten en warmtepompen om kosten te verlagen.
SMESH Powertrain Truck
Dit project ontwikkelt een innovatief platform met een efficiënte powertrain en SMESH-technologie om de acceptatie van alternatieve brandstoffen in de transportsector te versnellen.
Modulair start-stop systeem met semi-autopilot voor optimale en schone vaarprofielen binnenvaart
Oudcomb BV en Autena ontwikkelen een modulair start/stop systeem met accupakket en adviserende boardcomputer om de binnenvaart te moderniseren en verduurzamen, met lagere uitstoot en efficiëntere vaartijden.
Full Electric Telehandler
Dit project ontwikkelt een prototype van een elektrische verreiker met een werkduur van 8-10 uur, gericht op het verminderen van dieselgebruik en het verbeteren van luchtkwaliteit in stedelijke omgevingen.
HERMES
Het HERMES-project ontwikkelt een app voor het reserveren en betalen van semi-publieke laadpalen, om het tekort aan laadplekken voor elektrische auto’s te verminderen.
Vergelijkbare projecten uit andere regelingen
| Project | Regeling | Bedrag | Jaar | Actie |
|---|---|---|---|---|
ROCSYS ATHOMERocsys ontwikkelt de betaalbare robotlader 'ATHOME' voor elektrische voertuigen, die autonoom laadt en ontkoppelt, met als doel een premium laadervaring te bieden voor consumenten. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2023 | Details |
rECAPS: roaming enabled Electric Charging for Advanced Parking SystemsTandemDrive ontwikkelt het rECAPS-platform om het laadproces van elektrische auto’s in flexibele parkeeromgevingen te automatiseren, van autorisatie tot facturatie. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2023 | Details |
Zero-emissie infra-snelladerHet project ontwikkelt een elektrisch laadsysteem voor vrachtwagens, gericht op efficiëntie, veiligheid en vermindering van brandstofverbruik. | 1.1 - Onderz... | € 55.635 | 2023 | Details |
Snelladen at homeEsset ontwikkelt een particuliere snellaad-installatie die gebruikmaakt van off-grid opgeslagen duurzame energie om de laadtijd van elektrische auto's thuis te verkorten. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2021 | Details |
Elke E-truck Verdient een LadingHet project ontwikkelt een netonafhankelijke laadfaciliteit voor E-trucks, gebruikmakend van lokale, fossielvrije energiebronnen. | 2.2 - Bevord... | € 593.121 | 2024 | Details |
ROCSYS ATHOME
Rocsys ontwikkelt de betaalbare robotlader 'ATHOME' voor elektrische voertuigen, die autonoom laadt en ontkoppelt, met als doel een premium laadervaring te bieden voor consumenten.
rECAPS: roaming enabled Electric Charging for Advanced Parking Systems
TandemDrive ontwikkelt het rECAPS-platform om het laadproces van elektrische auto’s in flexibele parkeeromgevingen te automatiseren, van autorisatie tot facturatie.
Zero-emissie infra-snellader
Het project ontwikkelt een elektrisch laadsysteem voor vrachtwagens, gericht op efficiëntie, veiligheid en vermindering van brandstofverbruik.
Snelladen at home
Esset ontwikkelt een particuliere snellaad-installatie die gebruikmaakt van off-grid opgeslagen duurzame energie om de laadtijd van elektrische auto's thuis te verkorten.
Elke E-truck Verdient een Lading
Het project ontwikkelt een netonafhankelijke laadfaciliteit voor E-trucks, gebruikmakend van lokale, fossielvrije energiebronnen.