Urban Air Mobility Vertiports

Inleiding

De ontwikkelingen omtrent zero-emissie Urban Air Mobility (UAM) voertuigen zijn in opkomst om het snelle vervoer van passagiers, goederen of essentiële diensten in stedelijke gebieden te verbeteren. Door deze ontwikkeling zullen we een snelle toename van het aantal Vertiports zien in stedelijke gebieden die daarnaast aan nieuwe eisen moeten gaan voldoen.

Doel van de Studie

Met deze haalbaarheidsstudie zal Unified International B.V. onderzoek doen naar hoe een Urban Air Route van een luchthaven (RHIA) naar Down Town (Den Haag en Rotterdam) geïmplementeerd kan worden vanuit de reeds bestaande infrastructuur op een luchthaven en een reeds bestaande Heliport(s) en te ontwikkelen Vertiport(s).

Onderzoeksbehoefte

Om het bovenstaande doel te bereiken, moet UI een beter begrip krijgen van de te nemen engineering- en de daaraan verbonden infrastructurele, logistieke en softwarematige stappen inzake de Vertiport.

Haalbaarheidsvraag

De haalbaarheidsvraag die centraal staat gedurende dit onderzoek is: “Wat is de haalbaarheid van een toekomstige Urban Air Mobility (UAM) verbinding tussen Rotterdam-The Hague Airport en de stad (Rotterdam en Den Haag) welke aan toekomstige behoeften en eisen voldoet?”.

Fasen van het Project

Deze haalbaarheidsstudie zal gefaseerd worden uitgevoerd, waarbij er overlapping tussen de economische en technische haalbaarheidsonderzoeken zal plaatsvinden. Het project zal de onderstaande fases doorlopen:

1. Uitwerking Concept.
2. Economische haalbaarheidsonderzoek.
3. Technische haalbaarheidsonderzoek.
4. Analyse.

Eindresultaat

Het beoogde eindresultaat is een onderbouwing van de technische, economische en juridische haalbaarheid van een vervolg experimentele ontwikkeling project voor een nieuwe Vertiport verbinding tussen Rotterdam The Hague Airport en 2 steden (Rotterdam en Den Haag). Op basis van dit resultaat zal een weloverwogen beslissing genomen worden om een vervolgproject te starten.