Duurzame vismeelvervanger t.b.v. grootschalige afzet op de Zuidoost-Aziatische markt

Inleiding

Nederland kent op dit moment circa 2 miljoen geregistreerde vrachtwagens en trailers. Meer dan de helft daarvan rijdt door of heeft een bestemming in Zuid-Holland. Naast de verbrandingsmotoren waarmee trailers en vrachtwagens rijden, is een belangrijk deel van deze transportmiddelen uitgerust met aggregaatmotoren om de lading te koelen of te verwarmen. Daarnaast hebben veel (zee)containers vergelijkbare aggregaten om hun lading op temperatuur te houden.

Probleemstelling

In hun huidige vorm (dieselgestookt) zorgen deze aggregaten voor veel vervuiling in de (binnen)steden, op bedrijventerreinen en overslagterminals. Door deze aggregaten te vervangen door een nieuw systeem op basis van schone waterstofelektrotechnologie, wordt zowel de fijnstof als de uitstoot van vervuilende stoffen door die aggregaten tot nul teruggedrongen.

Milieu-impact

Gelet op het aantal vrachtwagens, trailers en (zee)containers die met de nieuwe zero-emission generator kan worden uitgerust, levert dit een belangrijke bijdrage aan het milieu en biedt prachtige kansen voor de ondernemers die de Smart Grid Zero Emission Generator ontwikkelen.

Ontwerp en Implementatie

Het nieuwe systeem wordt dusdanig universeel ontworpen, dat het gemakkelijk in te bouwen is in (bijna) alle bestaande vrachtwagens, trailers en opslagcontainers. Het project voorziet daarom ook in scholing en training voor het MKB om deze ombouw deskundig uit te voeren.

Sectoren en Energie

Het project is een cross-over van de Topsectoren HTSM/ICT, Energie en Logistiek. De substantiële restenergie die het hightech systeem produceert, wordt afgegeven aan het nieuwe netwerk van decentrale energieoplaadpunten in Zuid-Holland. Bij het laden en lossen van vrachtwagens en trailers en permanent bij opslagcontainers, wordt de reststroom door de Smart Grid Zero Emission Generator direct afgegeven aan het energienet.