WHISSOLUTIONS INNOVATIEVE EN DUURZAME GELUIDSREDUCTIE VAN VERKEERSLAWAAI

Inleiding

De Europese uitgaven aan wegen en spoor bedragen ongeveer 90 miljard euro per jaar. Ongeveer 6% van dit budget gaat naar geluidswerende maatregelen, wat gelijkstaat aan 5,43 miljard euro. Ondanks deze enorme bedragen neemt de geluidsoverlast door weg- en spoorverkeer nog steeds sterk toe, met op dit moment meer dan 1 op de 4 mensen die in hun huizen, scholen en/of werkomgeving zijn blootgesteld aan geluidsniveaus die schadelijk zijn voor de gezondheid (> 53dB Lden en 45 dB Lnight).

Probleemstelling

De Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) classificeert geluidsoverlast door verkeer als de op een na grootste milieufactor met negatieve effecten op de gezondheid en de enige milieufactor die nog steeds groeit. De huidige methoden om geluidsoverlast van verkeer tegen te gaan zijn in veel situaties onaantrekkelijk vanwege problemen met levensduur, geluidsreductieniveaus en toepasbaarheid.

Innovatie

4Silence heeft een uitvinding gedaan die, door middel van akoestisch engineeren en het gebruik van het principe van diffractie, de blootstelling aan verkeersgeluid op een fundamenteel andere wijze tegengaat. Deze methode is revolutionair in de wereld van geluidsreductie, welke traditioneel gefocust is op het absorberen (stil asfalt) en blokkeren (geluidsschermen) van geluid.

Doelstelling

Met haar technologie wil 4Silence de lat in de markt voor bestrijding van geluidsemissie door verkeer omhoog leggen en bijdragen aan een duurzamere en stillere toekomst. In dit project bestudeert 4Silence de technische en commerciële haalbaarheid van de toepassing van de Diffractor-technologie op veiligheidsbarrières in de Verenigde Staten.