SubsidieMeestersStuurinrichting voor X-serie
Dit project onderzoekt de haalbaarheid van een innovatieve stuurinrichting voor een zwaardere elektrische loader van 2.5 ton.
Projectdetails
Inleiding
In navolging van de ontwikkelde elektrische loader AS15, beoogt Conmeq een zwaardere versie te ontwikkelen.
Doel van het Project
Hiervoor heeft het bedrijf een nieuwe, innovatieve stuurinrichting op het oog waarvoor in dit project de haalbaarheid wordt onderzocht. Dit betreft een deelproject van de gehele ontwikkeling van een 2.5 ton loader, met hefcapaciteit van 2 ton.
Innovaties
We willen een aantal stappen verder gaan dan we met de AS15 hebben gedaan en willen hydrauliek zoveel mogelijk vervangen voor elektrische componenten.
Financiële details & Tijdlijn
Financiële details
| Subsidiebedrag | € 20.000 |
| Totale projectbegroting | € 57.000 |
Tijdlijn
| Startdatum | 12-4-2022 |
| Einddatum | 31-10-2022 |
| Subsidiejaar | 2022 |
Partners & Locaties
Projectpartners
- Construction Machinery & Equipment B.V.penvoerder
Land(en)
Vergelijkbare projecten binnen MIT Haalbaarheid
| Project | Regeling | Bedrag | Jaar | Actie |
|---|---|---|---|---|
Conmeq X35Conmeq onderzoekt de haalbaarheid van het X35-platform voor digitale, remote bedienbare machines met optimale efficiëntie. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2021 | Details |
yESHet yES-project onderzoekt de haalbaarheid van een nieuw elektro-hydraulisch stuursysteem voor opleggers dat brandstofverbruik en emissies vermindert zonder extra trekkervoorzieningen. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2022 | Details |
Sherpa 300 Eco 2.0Het project onderzoekt de haalbaarheid van de Sherpa 300 Eco 2.0, een elektrische kniklader met 8 uur werktijd. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2023 | Details |
ONTWIKKELING LAAD-_ LOS- EN MANOEUVREERHULP VOOR ELEKTRISCHE VRACHTFIETSEN EN -VOERTUIGENDit project onderzoekt de haalbaarheid van een laad- en manoeuvreersysteem voor elektrische vrachtfietsen en -voertuigen om stedelijk goederenvervoer te optimaliseren en emissies te verminderen. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2022 | Details |
ySteerOnderzoek naar een lichtgewicht modulair stuursysteem voor opleggers om brandstofverbruik en emissies te verminderen door optimale bochtvolging. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2021 | Details |
Conmeq X35
Conmeq onderzoekt de haalbaarheid van het X35-platform voor digitale, remote bedienbare machines met optimale efficiëntie.
yES
Het yES-project onderzoekt de haalbaarheid van een nieuw elektro-hydraulisch stuursysteem voor opleggers dat brandstofverbruik en emissies vermindert zonder extra trekkervoorzieningen.
Sherpa 300 Eco 2.0
Het project onderzoekt de haalbaarheid van de Sherpa 300 Eco 2.0, een elektrische kniklader met 8 uur werktijd.
ONTWIKKELING LAAD-_ LOS- EN MANOEUVREERHULP VOOR ELEKTRISCHE VRACHTFIETSEN EN -VOERTUIGEN
Dit project onderzoekt de haalbaarheid van een laad- en manoeuvreersysteem voor elektrische vrachtfietsen en -voertuigen om stedelijk goederenvervoer te optimaliseren en emissies te verminderen.
ySteer
Onderzoek naar een lichtgewicht modulair stuursysteem voor opleggers om brandstofverbruik en emissies te verminderen door optimale bochtvolging.
Vergelijkbare projecten uit andere regelingen
| Project | Regeling | Bedrag | Jaar | Actie |
|---|---|---|---|---|
Ontwikkeling Volledig Elektrisch Aangedreven en Elektronisch Aangestuurde Mini-Lader: Conmeq Serie-AConmeq ontwikkelt in samenwerking met twee MKB-bedrijven een veilige, volledig elektrische skid steer mini-lader om de bouwsector te verduurzamen en de concurrentiepositie te versterken. | Mkb-innovati... | € 163.063 | 2019 | Details |
De ontwikkeling van een modulaire ZE-wiellader voor de bouwsector: de Conmeq X-serie.Conmeq ontwikkelt de X-serie, een volledig elektrische wiellader, om de CO2-uitstoot in de bouwsector te verminderen en als modulair platform voor toekomstige duurzame werktuigen te dienen. | Demonstratie... | € 678.294 | 2022 | Details |
Electrification of heavy machineryExcess Engineering has developed a patented electric actuator to replace hydraulic systems in construction machinery, enhancing efficiency, reducing maintenance, and increasing service life. | EIC Accelerator | € 2.500.000 | 2023 | Details |
Zero-emissie infra-snelladerHet project ontwikkelt een elektrisch laadsysteem voor vrachtwagens, gericht op efficiëntie, veiligheid en vermindering van brandstofverbruik. | 1.1 - Onderz... | € 55.635 | 2023 | Details |
ySteerHet project richt zich op de ontwikkeling van innovatieve stuursystemen voor opleggers door Econogy. | 1.1 - Het ve... | € 136.164 | 2022 | Details |
Ontwikkeling Volledig Elektrisch Aangedreven en Elektronisch Aangestuurde Mini-Lader: Conmeq Serie-A
Conmeq ontwikkelt in samenwerking met twee MKB-bedrijven een veilige, volledig elektrische skid steer mini-lader om de bouwsector te verduurzamen en de concurrentiepositie te versterken.
De ontwikkeling van een modulaire ZE-wiellader voor de bouwsector: de Conmeq X-serie.
Conmeq ontwikkelt de X-serie, een volledig elektrische wiellader, om de CO2-uitstoot in de bouwsector te verminderen en als modulair platform voor toekomstige duurzame werktuigen te dienen.
Electrification of heavy machinery
Excess Engineering has developed a patented electric actuator to replace hydraulic systems in construction machinery, enhancing efficiency, reducing maintenance, and increasing service life.
Zero-emissie infra-snellader
Het project ontwikkelt een elektrisch laadsysteem voor vrachtwagens, gericht op efficiëntie, veiligheid en vermindering van brandstofverbruik.
ySteer
Het project richt zich op de ontwikkeling van innovatieve stuursystemen voor opleggers door Econogy.