SubsidieMeestersStand-alone elektrische RMO
MCT ontwikkelt een stand-alone elektrische RMO voor melktransport om de transitie naar duurzame trekkers te versnellen en maximale laadcapaciteit te behouden.
Projectdetails
Inleiding
In navolging van de ontwikkelde elektrische loader AS15, beoogt Conmeq een zwaardere versie te ontwikkelen. Hiervoor heeft het bedrijf een nieuwe, innovatieve stuurinrichting op het oog waarvoor in dit project de haalbaarheid wordt onderzocht.
Projectomschrijving
Dit betreft een deelproject van de gehele ontwikkeling van een 2.5 ton loader, met hefcapaciteit van 2 ton. We willen een aantal stappen verder gaan dan we met de AS15 hebben gedaan en willen hydrauliek zoveel mogelijk vervangen voor elektrische componenten.
Financiële details & Tijdlijn
Financiële details
| Subsidiebedrag | € 20.000 |
Tijdlijn
| Startdatum | Onbekend |
| Einddatum | Onbekend |
| Subsidiejaar | 2020 |
Partners & Locaties
Projectpartners
- MCT B.V.penvoerder
Land(en)
Vergelijkbare projecten binnen MIT Haalbaarheid
| Project | Regeling | Bedrag | Jaar | Actie |
|---|---|---|---|---|
Kolibrie - maaier op waterstofDe Vries onderzoekt de haalbaarheid van waterstofaangedreven maaimachines voor CO2-neutraal natuurbeheer, met als doel een rapport voor interne besluitvorming en een toekomstig R&D-traject. | Mkb-innovati... | € 19.800 | 2020 | Details |
Elektrisch aangedreven en bestuurbare spudpaal en scheepskraanHet project onderzoekt de haalbaarheid van elektrische machines voor zero-emissie binnenvaart, met focus op innovatieve apparatuur en ontwikkeling van een nieuwe spudpaal en scheepskraan. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2021 | Details |
Elektrificatie kiptrailerHet project onderzoekt de haalbaarheid van een elektrische module voor kiptrailers om duurzame technologie te bevorderen en de vervuiling door dieselmotoren in de recyclebranche te verminderen. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2020 | Details |
Haalbaarheidsonderz. lokale waterstofclusters van opwek, opslag en tankstation tbv (zwaar) transportSummit Engineering onderzoekt de haalbaarheid van een schaalbare waterstofketen voor zwaar transport, gericht op duurzame energieproductie en zero-emissie vervoer. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2020 | Details |
PRM - Powerpack Retrofit MethodologyNexus Energy onderzoekt de haalbaarheid van het retrofitten van binnenvaartschepen met modulaire waterstof-aandrijvingen om emissievrij transport te realiseren. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2023 | Details |
Kolibrie - maaier op waterstof
De Vries onderzoekt de haalbaarheid van waterstofaangedreven maaimachines voor CO2-neutraal natuurbeheer, met als doel een rapport voor interne besluitvorming en een toekomstig R&D-traject.
Elektrisch aangedreven en bestuurbare spudpaal en scheepskraan
Het project onderzoekt de haalbaarheid van elektrische machines voor zero-emissie binnenvaart, met focus op innovatieve apparatuur en ontwikkeling van een nieuwe spudpaal en scheepskraan.
Elektrificatie kiptrailer
Het project onderzoekt de haalbaarheid van een elektrische module voor kiptrailers om duurzame technologie te bevorderen en de vervuiling door dieselmotoren in de recyclebranche te verminderen.
Haalbaarheidsonderz. lokale waterstofclusters van opwek, opslag en tankstation tbv (zwaar) transport
Summit Engineering onderzoekt de haalbaarheid van een schaalbare waterstofketen voor zwaar transport, gericht op duurzame energieproductie en zero-emissie vervoer.
PRM - Powerpack Retrofit Methodology
Nexus Energy onderzoekt de haalbaarheid van het retrofitten van binnenvaartschepen met modulaire waterstof-aandrijvingen om emissievrij transport te realiseren.
Vergelijkbare projecten uit andere regelingen
| Project | Regeling | Bedrag | Jaar | Actie |
|---|---|---|---|---|
Methanol brandstofcel elektrische tractor (MELTRAC)Het project ontwikkelt de MELTRAC, een elektrisch-aangedreven tractor op basis van een bio-methanol brandstofcel, door samenwerking tussen drie bedrijven. | Mkb-innovati... | € 349.643 | 2021 | Details |
Innovatieve Collectie en Transport van MelkHet consortium van Atop, Kleventa en Bepa Data ontwikkelt een innovatief melksysteem voor veilig, dynamisch en inzichtelijk melktransport, met toekomstige uitbreidingsmogelijkheden naar andere vloeibare transporten. | Mkb-innovati... | € 87.500 | 2023 | Details |
REDUCEEen consortium van Gelderse MKB's ontwikkelt een multifunctionele trailer om lege ritkilometers in de melkindustrie te verminderen, wat leidt tot CO2-reductie en efficiënter transport. | Mkb-innovati... | € 163.466 | 2016 | Details |
Universeel Modulair Accu-systeemHet project ontwikkelt een modulair accusysteem voor bedrijfsmachines dat efficiënt kan opladen tijdens non-actieve uren, om CO2-uitstoot te verminderen en continuïteit in gebruik te waarborgen. | Mkb-innovati... | € 342.300 | 2021 | Details |
Planning Optimalisatie voor de Energietransitie in Transport [POET]Het project ontwikkelt het POET-platform om binnenstedelijke transportbedrijven te ondersteunen bij de elektrificatie van hun vloot en de benodigde laadinfrastructuur te realiseren. | Mkb-innovati... | € 341.250 | 2023 | Details |
Methanol brandstofcel elektrische tractor (MELTRAC)
Het project ontwikkelt de MELTRAC, een elektrisch-aangedreven tractor op basis van een bio-methanol brandstofcel, door samenwerking tussen drie bedrijven.
Innovatieve Collectie en Transport van Melk
Het consortium van Atop, Kleventa en Bepa Data ontwikkelt een innovatief melksysteem voor veilig, dynamisch en inzichtelijk melktransport, met toekomstige uitbreidingsmogelijkheden naar andere vloeibare transporten.
REDUCE
Een consortium van Gelderse MKB's ontwikkelt een multifunctionele trailer om lege ritkilometers in de melkindustrie te verminderen, wat leidt tot CO2-reductie en efficiënter transport.
Universeel Modulair Accu-systeem
Het project ontwikkelt een modulair accusysteem voor bedrijfsmachines dat efficiënt kan opladen tijdens non-actieve uren, om CO2-uitstoot te verminderen en continuïteit in gebruik te waarborgen.
Planning Optimalisatie voor de Energietransitie in Transport [POET]
Het project ontwikkelt het POET-platform om binnenstedelijke transportbedrijven te ondersteunen bij de elektrificatie van hun vloot en de benodigde laadinfrastructuur te realiseren.