Haalbaarheidsonderzoek naar de ontwikkeling van een duurzaam gebouwde zeilboot

Inleiding

Ook in de wereld van het varen wordt de roep om duurzaamheid steeds luider. Onderhavig haalbaarheidsonderzoek heeft betrekking op de ontwikkeling van een zeilboot waarvan het casco van vlas zal worden gemaakt.

Onderzoek naar gerecycled schuim

Onderzocht zal worden of het haalbaar is om de schuimconstructie van gerecycled schuim te maken. Dit zal tevens als voordeel hebben dat de boot na het einde van de technische levensduur kan worden geshredderd en het materiaal kan worden hergebruikt.

Vergelijking met traditionele materialen

Nadeel is dat de laminaten gemaakt van vlas niet zo sterk zullen zijn als die van glasvezel of carbon. Op deze manier wordt beoogd CO2-neutraal te kunnen bouwen zonder dat er sprake is van uitstoot (de enige uitstoot zal afkomstig zijn van de oven). Vlas (natuurproduct) neemt namelijk CO2 op tijdens de productie, terwijl er voor het produceren van carbon heel veel CO2 nodig is.

Productiewijze en prepreg ontwikkeling

Beoogd wordt een vergelijkbare productiewijze te hanteren als waar momenteel mee wordt gewerkt. In verband hiermee zal de haalbaarheid worden onderzocht van het ontwikkelen van een prepreg van vlas. Beoogd wordt deze werkwijze te hanteren, aangezien verwacht wordt dat op deze wijze een zo lichtgewicht mogelijk eindproduct zal kunnen worden verkregen. Er zal namelijk sprake zijn van de juiste verhouding tussen vezel en hars.

Productieproces

Vervolgens zal worden onderzocht of het haalbaar is het product gereed te maken middels vacuüm en ovenverhitting. Het vlas zal biaxiaal geweven zijn.

Uitdagingen en doelstellingen

Belangrijk zal zijn om voldoende sterkte en toch een lichtgewicht constructie te realiseren zonder dat de boot te zwaar wordt door het gebruik van vlas. Beoogd wordt een duurzaam product te realiseren waarbij gewicht een uitdaging zal vormen.