MSPAR BASIC DESIGN for AIP

Inleiding

De MonobaseWind MSPAR Fundatie (MSPAR) biedt een veelzijdige fundatieoplossing voor drijvende windturbines bedoeld voor wind op (diepe en gematigd diepe) zee. De MSPAR biedt een vernieuwende en betaalbare drijvende fundatie die de nadelen van SPAR en semi-submersible (diep-drijvend) concepten verhelpt door de logistieke uitdagingen op te lossen die bestaan bij ‘verre’ windvelden in diepere zee met uitdagende golfklimaten.

Doelstellingen van het project

Met de MSPAR realiseren Monobase Wind en Enersea een fundatieoplossing voor het realiseren van windparken op zee met de grootste windturbines in combinatie met het mogelijk maken van betaalbare inshore fabricage en montage. Het is de enige hybride fundatie die in elke haven geassembleerd kan worden met een diepgang van minder dan 10 meter, maar vervolgens gedurende operatie op zee de beste stabiliteit geniet door de vergrootte diepgang van 70 meter.

Hoofddoel van het project

Het hoofddoel van dit project is het onderzoeken en ontwikkelen van een volledig bouwkundig basisontwerp op volle schaal. Dit omvat:

1. Bouwtechnisch gedetailleerde en gemodelleerde ontwerp.
2. Modeltechnisch getest en goedgekeurd als blauwdruk voor de MSPAR fundatie.
3. Het verkrijgen van certificering van het MSPAR-concept ter voorbereiding van een pilotproject op volle schaal, bijvoorbeeld op Bonaire of Saba.

Hiermee zorgt de succesvolle uitvoering van dit R&D-project ervoor dat het mogelijk wordt om tot een volledig proof of concept te komen voor de MSPAR Fundatie en een efficiënte fabricage- en installatiemethode voor serieproductie van dit concept. Dit basisontwerp is een bouwtechnische blauwdruk op basis waarvan het prototype (kosten vele tientallen miljoenen euro’s) uiteindelijk gecertificeerd en gebouwd kan worden.

Tweede doel van het project

Aansluitend is een tweede doel van dit R&D-project het ontwikkelen van een subset van software-ontwerptools om ontwerprisico’s en fabricagerisico’s in op dit project volgende locatiespecifieke pilot- en later productieprojecten in de toekomst te verminderen.

Dit project zal dienen als een validatiecase voor een nieuwe integratie van softwaretools die worden gebruikt voor staal, beton en hydrodynamische reacties van de gekoppelde systemen. Onderdeel van deze ontwikkeling zal een aanbestedings-adviestool zijn op basis van kunstmatige intelligentie (AI) die alle kennis zal gebruiken die is opgedaan via de ontwerptoolchain die in dit project is ontwikkeld. Dit zal helpen om snel een overzicht te krijgen van de kosten versus kwaliteit/prestaties in specifieke project- en locatiespecifieke omstandigheden om het toekomstige aanbestedingsproces te ondersteunen.