SubsidieMeestersETRIKE
Het project ontwikkelt de E-Trike, een innovatief 3-wielig elektrisch voertuig voor 2 personen, gericht op duurzaamheid en vermindering van autobezit, met focus op technische en economische haalbaarheid.
Projectdetails
Dit project richt zich op de ontwikkeling van een nieuw 3-wielig elektrisch, gesloten voertuig, dat veel minder vermogen nodig heeft dan 4-wielige voertuigen, met een innovatieve oplossing voor acceleratie zodat minder batterijen nodig zijn. Het wordt dus niet de zoveelste elektrische auto en kan hiermee een extra bijdrage leveren aan de klimaattransitie.
Probleemstelling
Het aantal personenauto’s in Nederland neemt in hoog tempo toe en bedroeg op 1 januari 2020 8,7 miljoen, een stijging van 14% ten opzichte van 2010. Deze toename in autobezit leidt tot:
- Meer filevorming
- Meer CO2-emissie
- Negatieve invloed op de leefbaarheid in en rond stedelijk gebied door ruimtegebrek, congestie, geluidsoverlast en achteruitgang van luchtkwaliteit
Dit effect van autobezit is nog prominenter als je ziet dat auto’s met 3, 4 of 5 zitplaatsen in 77% van de gevallen door één persoon worden gebruikt en dat auto’s gemiddeld 95% van de tijd zijn geparkeerd. Om autobezit duurzaam te houden, wil Etricity de E-Trike ontwikkelen.
Oplossing
De E-Trike is een driewielig voertuig dat geschikt is voor personenvervoer tot 2 personen, gericht op gebruikers die willen profiteren van de voordelen van een auto en een motorfiets in één voertuig. Door de ultralichte uitvoering van rond de 500 kilo (inclusief accupakket) en de topsnelheid van 150 km/h is het voertuig geschikt voor de openbare weg.
Doel van het project
Het doel van dit project is haalbaarheidsonderzoek van vooral de technische en economische haalbaarheid van de ontwikkeling van de E-Trike, met een focus op de technische innovaties:
- Het kantelmechanisme
- De ultra-condensatoren
- Opbouw van dunne-film zonnecellen
Financiële details & Tijdlijn
Financiële details
| Subsidiebedrag | € 20.000 |
Tijdlijn
| Startdatum | Onbekend |
| Einddatum | Onbekend |
| Subsidiejaar | 2021 |
Partners & Locaties
Projectpartners
- Obinion Holding B.V.penvoerder
Land(en)
Vergelijkbare projecten binnen MIT Haalbaarheid
| Project | Regeling | Bedrag | Jaar | Actie |
|---|---|---|---|---|
e-scooter lightJust Ride onderzoekt de haalbaarheid van een lichtgewicht E-scooter van carbon om duurzame mobiliteit in stedelijke gebieden te bevorderen met een focus op hoogwaardige, gebruiksvriendelijke ontwerpen. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2020 | Details |
Solo EVYKS1 ontwikkelt een eenpersoons elektrisch voertuig om verkeerscongestie te verminderen en duurzaamheid in steden te bevorderen, met een focus op haalbaarheidsonderzoek en innovatief design. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2021 | Details |
Haalbaarheidsonderzoek naar nieuwe materialen design richtingen en eventuele integratie van Double LFesla Charge ontwikkelt een onopvallende, draadloze laadinfrastructuur voor e-bikes, geïntegreerd in tegels en kickstands, om de groeiende vraag naar laadinfrastructuur te ondersteunen. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2020 | Details |
TILER-standaardDeze haalbaarheidsstudie onderzoekt de implementatie van een geïntegreerd laadsysteem voor e-scooters om kosten te verlagen en de levensduur van accu's te verbeteren. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2022 | Details |
Sunny DeliveryNeed The Globe onderzoekt de haalbaarheid van een zelfopladende Solar Cargo E-Bike om duurzame bezorging van online aankopen te bevorderen en de impact op het milieu te verminderen. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2020 | Details |
e-scooter light
Just Ride onderzoekt de haalbaarheid van een lichtgewicht E-scooter van carbon om duurzame mobiliteit in stedelijke gebieden te bevorderen met een focus op hoogwaardige, gebruiksvriendelijke ontwerpen.
Solo EV
YKS1 ontwikkelt een eenpersoons elektrisch voertuig om verkeerscongestie te verminderen en duurzaamheid in steden te bevorderen, met een focus op haalbaarheidsonderzoek en innovatief design.
Haalbaarheidsonderzoek naar nieuwe materialen design richtingen en eventuele integratie van Double L
Fesla Charge ontwikkelt een onopvallende, draadloze laadinfrastructuur voor e-bikes, geïntegreerd in tegels en kickstands, om de groeiende vraag naar laadinfrastructuur te ondersteunen.
TILER-standaard
Deze haalbaarheidsstudie onderzoekt de implementatie van een geïntegreerd laadsysteem voor e-scooters om kosten te verlagen en de levensduur van accu's te verbeteren.
Sunny Delivery
Need The Globe onderzoekt de haalbaarheid van een zelfopladende Solar Cargo E-Bike om duurzame bezorging van online aankopen te bevorderen en de impact op het milieu te verminderen.
Vergelijkbare projecten uit andere regelingen
| Project | Regeling | Bedrag | Jaar | Actie |
|---|---|---|---|---|
Modulair EV-platform voor een driewielig stadsvoertuig in opkomende landen.Dit project ontwikkelt een modulaire, duurzame elektrische rickshaw met zonne-energie en geavanceerde technologieën om last-mile mobiliteit in opkomende landen te verbeteren en banen te creëren. | Mkb-innovati... | € 200.000 | 2020 | Details |
Modulair EV-platform voor een driewielig stadsvoertuig in opkomende landen.Dit project ontwikkelt een modulaire, duurzame elektrische rickshaw voor opkomende landen, gericht op last-mile mobiliteit en energie-efficiëntie. | Mkb-innovati... | € 200.000 | 2020 | Details |
Ontwikkeling platform voor lichtgewicht elektrische voertuigenHet project ontwikkelt een generiek, lichtgewicht platform voor elektrische voertuigen om snel en kosteneffectief in te spelen op de groeiende vraag naar klantspecifieke modellen. | Mkb-innovati... | € 183.680 | 2015 | Details |
Elektrische ‘heavy use’ E-UTVDe ontwikkeling van een elektrisch E-UTV versnelt de transitie naar hernieuwbare energie en ondersteunt regionale productie en werkgelegenheid. | 1.1 - Onderz... | € 114.795 | 2023 | Details |
Healthy & Green Mobility for ElderyDe ontwikkeling van de Tribrid Kickbike en Solar Hub biedt een veilig, stabiel en gezond mobiliteitsalternatief voor ouderen, gericht op de golfmarkt, met als doel gezondheidswinst en economische groei. | Mkb-innovati... | € 169.610 | 2019 | Details |
Modulair EV-platform voor een driewielig stadsvoertuig in opkomende landen.
Dit project ontwikkelt een modulaire, duurzame elektrische rickshaw met zonne-energie en geavanceerde technologieën om last-mile mobiliteit in opkomende landen te verbeteren en banen te creëren.
Modulair EV-platform voor een driewielig stadsvoertuig in opkomende landen.
Dit project ontwikkelt een modulaire, duurzame elektrische rickshaw voor opkomende landen, gericht op last-mile mobiliteit en energie-efficiëntie.
Ontwikkeling platform voor lichtgewicht elektrische voertuigen
Het project ontwikkelt een generiek, lichtgewicht platform voor elektrische voertuigen om snel en kosteneffectief in te spelen op de groeiende vraag naar klantspecifieke modellen.
Elektrische ‘heavy use’ E-UTV
De ontwikkeling van een elektrisch E-UTV versnelt de transitie naar hernieuwbare energie en ondersteunt regionale productie en werkgelegenheid.
Healthy & Green Mobility for Eldery
De ontwikkeling van de Tribrid Kickbike en Solar Hub biedt een veilig, stabiel en gezond mobiliteitsalternatief voor ouderen, gericht op de golfmarkt, met als doel gezondheidswinst en economische groei.