ABS-REMSYSTEEM VOOR ELEKTRISCHE FIETSEN

Inleiding

De primaire doelstelling betreft technisch en economisch onderzoek naar het ontwikkelen van een ABS-remsysteem voor alle soorten en merken elektrische fietsen (e-bikes). ABS staat voor anti-lock braking system. Dit systeem zorgt ervoor dat fietsers veiliger kunnen remmen en/of een noodstop kunnen maken. Het gevaar van wegslippen en over de kop gaan bij het remmen dient met het ABS-systeem te worden verkleind.

Onderzoek naar universeel systeem

Onderzoek is benodigd of het voor de aanvrager mogelijk is een universeel ABS-remsysteem te ontwikkelen voor alle merken/typen fietsen (in elke prijsklasse), dat in het frame van de fiets (zeer beperkte ruimte) kan worden geïntegreerd en zijn werking heeft op zowel het voor- als achterwiel van de e-bike. Het is technisch onzeker of het haalbaar is om een systeem te ontwikkelen dat integreerbaar is voor alle merken/typen e-bikes frames in verband met de beperkte ruimte in de diverse soorten frames.

Plug-and-play systeem

Onderzoek is benodigd of het haalbaar is om het systeem als plug-and-play systeem te ontwikkelen. De aanvrager is voornemens om een cilinder (als actuator) te gebruiken/ontwikkelen voor in het systeem ten behoeve van het inbreken op de hydraulische (schijf)remmen. In bestaande ABS-systemen (onder andere voor auto’s) wordt dit geregeld door een klep en een pomp. De klep verlaagt de remdruk en de pomp zorgt ervoor dat de druk weer op peil komt.

Integratie en ruimtebesparing

De aanvrager wil onderzoeken of het gebruik van een cilinder (die tevens makkelijker integreerbaar is in een frame) de functie van deze klep en pomp kan overnemen, zodat onder andere ruimte ten behoeve van integratie in het frame kan worden bespaard.

Software en controle-algoritme

Er zal onderzoek plaatsvinden naar beschikbare en/of te ontwikkelen software ten behoeve van een te ontwikkelen controle-algoritme dat signalen van de sensoren omzet naar het vereiste remniveau voor een snelle en gecontroleerde remactie. Het is namelijk technisch onzeker of het ABS-systeem zo ontwikkeld kan worden dat deze invloed uitoefent op zowel het voorwiel als het achterwiel (two channel system) ten behoeve van meer controle, stabiliteit en veiligheid.

Wet- en regelgeving

Wet- en regelgeving omtrent e-bikes en remsystemen dient onderzocht te worden. Tevens moet worden ingespeeld, voor zover mogelijk, op mogelijke wijzigingen in deze wet- en regelgeving voor de toekomst. Er wordt hiervoor een analyse gemaakt met betrekking tot de wet- en regelgeving van andere landvoertuigen.

Economische haalbaarheid

Met betrekking tot de economische haalbaarheid wordt er gezocht naar potentiële launching customers en partnerships (zoals e-bike producenten en remleveranciers).

Marktinventarisatie

Inventarisatie van de huidige marksituatie met betrekking tot e-bikes en ABS-systemen en onderzoek ten behoeve van de beste en meest efficiënte manier van vermarkten van het product (wellicht in samenwerking met een partner, bijvoorbeeld een e-bike producent) zullen plaatsvinden binnen dit project.