Smart Lighting, predictive maintenance en asset management innovatie middels AI: de sleutel tot Smart Cities

Inleiding

Openbare verlichting (OVL) is niet weg te denken uit het straatbeeld. OVL vervult naast de verlichtende rol ook andere maatschappelijke rollen: dankzij OVL voelen openbare ruimtes prettiger/leefbaarder en wordt sociale- en verkeersveiligheid gecreëerd. Achter de wereld van OVL gaat echter een complexe wereld van verduurzaming, onderhoud, verouderde systemen, beleidsprikkels en bureaucratie schuil. Als gevolg hiervan lopen gemeentes flink achter in het moderniseren en verduurzamen van OVL, met grote onnodige (onderhouds-)kosten en milieu-impact tot gevolg.

Uitdagingen van Gemeenten

Eén van de grootste uitdagingen van gemeenten, die de OVL beheren, betreft verduurzaming. In het Energieakkoord hebben gemeenten beloofd om in 2030 50% energie te besparen ten opzichte van 2013. Daarnaast moest in 2020 40% van de verlichting voorzien zijn van slim energiemanagement en energiezuinige verlichting. Dit is momenteel slechts 10%. In de context van Smart Cities is dit bovendien een grote aderlating. Slimme OVL wordt gezien als speerpunt van goed Smart City-beleid, omdat OVL als ‘hub’ kan dienen voor allerhande slimme apparatuur. Zonder slim OVL geen Smart City.

Wegonderhoud

Een ander probleem in de openbare ruimte is wegonderhoud. Onderhoud van wegen is een zeer arbeidsintensieve en dure bezigheid. Door een toenemende verkeersintensiteit neemt de slijtage van de weg toe, waardoor wegonderhoud vaker moet plaatsvinden. Op dit moment wordt het wegenonderhoud periodiek uitgevoerd, afhankelijk van de beschikbaarheid van onderhoudsploegen en rekening houdend met het weggebruik, waarbij het steeds uitdagender wordt om werkzaamheden zonder verkeershinder uit te voeren.

Kosten van Wegonderhoud

Te laat onderhoud zorgt voor grote schade aan de weg, het verkeer en dus uiteindelijk de economie. Te vroeg onderhoud resulteert juist in onnodige kosten en verkeershinder. Onderhoud van wegen is een grote kostenpost voor lokale en nationale overheden. In Nederland begroten provincies €1,2 miljard voor aanleg en onderhoud van wegen (CBS), gemeenten op hun beurt nog eens €3,5 miljard en de Rijksoverheid heeft tenslotte nog €646 miljoen begroot voor onderhoud aan snelwegen.

Gemiddeld kost onderhoud van 1 kilometer snelweg €86.000 per jaar; onderhoud van provinciale N-wegen kost minder. Uit het onderzoeksrapport “Wegen gewogen”, uitgevoerd met subsidie van het Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties, blijkt dat de gemiddelde doelmatigheid van wegonderhoud door Nederlandse gemeenten en provincies 0,78 is. Dit geeft aan dat er ten minste 22% te veel kosten gemaakt worden bij wegonderhoud aan de hand van de meegenomen factoren in de studie, oftewel meer dan €1 miljard aan provinciaal en gemeentelijk onderhoud wordt ondoelmatig besteed.

Projectdoelstellingen

In dit project wil Luminext samen met BrainCreators, naast verduurzaming, verder gaan en een systeemoplossing aanbieden om uiteindelijk een Smart City te realiseren waarin OVL een prominente rol speelt. Door slimme data-analyse toe te voegen aan het platform wordt het geheel future-proof om de visie van Smart Cities daadwerkelijk mogelijk te maken, waarbij slim beheer van OVL en relevante assets een eerste casus vormt voor zulke “connected & intelligent cities”.

Technologische Innovaties

De ontwikkelingen bieden BrainCreators tegelijkertijd essentiële technische inzichten om haar predictive road maintenance product INSPECH significant te verbeteren met behulp van unieke, state-of-the-art AI-technologie. Op de langere termijn zal Luminext door het vernieuwde platform de leidende innovatiepartner op het gebied van smart lighting worden en haar kennis van datatoepassingen kunnen aanwenden in een bredere context van de Smart City.

Toepassingen van het Platform

De communicatienetwerken die met de verlichtingsinstallaties worden gerealiseerd, kunnen worden toegepast voor het verzamelen van andersoortige gegevens, zoals metingen van luchtkwaliteit en verkeerstoepassingen. Hiermee ontstaan nieuwe gebieden om door de inzet van ‘smart’ technologie duurzaamheidsdoelstellingen te realiseren. Aan het platform kunnen dan naast specifieke verlichtingselementen nieuwe datainputpunten worden toegevoegd zodat ook deze geschikt worden gemaakt voor actief beheer van de stedelijke omgeving.

Toekomstvisie

Op deze wijze kan Luminext zich van Smart Lighting-specialist doorontwikkelen naar Smart City-specialist en de overheden nog meer middelen bieden om haar beleidsdoelstellingen te realiseren door actief de stedelijke ruimte te beheren. Dankzij dit project kan BrainCreators INSPECH ook inzetten voor begin-, tussen- en eindsituaties om een duidelijk beeld te krijgen van de conditie van het wegdek over een langere periode. Dit is vooral interessant om de effectiviteit van wegwerkzaamheden te monitoren en trendanalyses te maken waarmee toekomstvoorspellingen gedaan kunnen worden om preventief onderhoud in te plannen. Dit heeft meer voordelen dan alleen het verlagen van de onderhoudskosten van de infrastructuur.